Tracteur SOLIS 50

MOTEUR ATMOSPHERIQUE À 3 CYLINDRES	CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE 2DA	TRANSMISSION MÉCANIQUE	CAPOT LISSE ET ÉLÉGANT

CABINE OU ARCEAU

Cabine ou arceau son poste de conduite est très agréable et confortable avec toutes les commandes sous la main. Sa cabine est très spacieuse, climatisée et bien insonorisée.

FORCE DE TRACTION IMPORTANTE

Grâce à ses 4 roues motrices, ses pneumatiques BKT ainsi qu'à son puissant relevage de 1600kg le SOLIS 50 dispose d'une extraordinaire force de traction.

De série, deux distibuteurs double effet, prise electrique remorque, gyrophare, masse avant, feu de travail arriere.

MOTEUR 3 CYLINDRES 2893cc

Moteur 3 cylindres 2893cc atmosphérique avec un couple très élevé. Son accessibilité et sa simplicité mecanique en font un moteur très economique et d'un entretien accessible à tous.

DIRECTION ET PONT AVANT

Robuste pont avant avec direction assistée pour une conduite précise et sans efforts. Son jeu de masses de 160kg contibue à une eccellente motricité. Le SOLIS 50 est aussi disponible en deux roues motrices.

CARACTERISTIQUES SOLIS 50RX

MOTEUR :
Type : Atmosphérique SONALIKA 3102 EL
Catégorie HP : 50
Nombre de cylindres : 3
Aspiration : atmosphérique
Cylindrée (cc) : 2893
Tr/min évalué (+/- 25 mm) : 2100
Purificateur d'air : filtre à air sec avec capteur de colmatage
Démarrage à froid : oui
Couple Moteur (Nm) : 190 @ 1200
Echappement : silencieux sous le capot à courant descendant / vers le haut sous le capot

TRANSMISSION :
Entrainement : 2RM / 4RM
Embrayage : double embrayage
Boîte de vitesses : 8F + 2R / 12F + 12R*
Essieu avant : 2RM / 4RM
Transmission : mécanique synchronisé

VITESSE (AVANT) :
Vitesse maximale (km/h) : 29.95 @ 2100
Vitesse minimale (km/h) : 2.27 @ 2100

FREINS :
Freins : freins immergés dans l'huile
Type d'actionnement : circuit mécanique
Frein de stationnement : type indépendant

BLOCAGE DU DIFFERENTIEL :
Blocage du différentiel : oui, commande au pied
Prise de force (tr/min) : 540
Prise de force (actionnement) : circuit mécanique

DIRECTION :
Direction : hydraulique

CIRCUIT ELECTRIQUE :
Batterie : 12V, 88Ah
Alternateur : 12V, 90Amp
Prise de remorque à sept broches : oui

CIRCUIT HYDRAULIQUE :
Liaison 3 points : Cat-II
Barres d'arrêt : réglable
Capacité de relevage hydraulique : 1600 Kg
Circuit hydraulique auxiliaire : 2DA
Barres à trous : oui
Débit pompe hydro (LPM) : 33.6/22.7

INTERRUPTEUR DE SECURITE :
Interrupteur de sécurité d'embrayage : oui
Interrupteur de sécurité de prise de force : oui
Interrupteur de sécurité neutre : oui

CAPACITE (LTR) (+/- 5%) :
Réservoir de carburant (Ltr.) : 65

RAYON DE BRAQUAGE :
Sans freins (m) : 3.7

PNEUS :
Avant : 250/85R20 BKT
Arrière : 340/85R28 BKT

DIMENSIONS & POIDS (+/- 5%) :
Poids (Kg) : 2780
Empattement (mm) : 2175
Longueur totale (mm) : 3936
Largeur totale (mm) : 1785
Hauteur (mm) jusqu'à l'arceau de sécurité : 1785
Garde au sol min. (mm) : 293
Voie avant (mm) : 1535
Voie arrière (mm) : 1420

AUTRES :
Indicateur de carburant : oui
Crochet de remorquage avant : oui, intégré dans le poids avant
Masses avant : 2 x 35 Kg (sur chaque roue)
Attelage de remorque : barre d'attelage
Arceau de sécurité : oui

CARACTERISTIQUES OPTIONNELLES :
- cabine (optionnel)
- garde-boue avant : oui
- frein de remorque : circuit/pneumatique
- chargeur : optionnel