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Tondeuse autoportée X107 JOHN DEERE
3 850,00 €
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Tondeuse autoportée X107 JOHN DEERE (éjection latérale)
Le tracteur X107 est un leader en matière de rapport prix/performance. Il est équipé d’une transmission hydrostatique, d’un puissant moteur à soupapes en tête et d’une unité de coupe 42 Edge (107 cm/42") équipée pour l’éjection latérale, le mulching ou la récupération d’herbe. Une large gamme d’équipements est disponible en option pour de nombreux travaux d’entretien du gazon ou même relatifs à la neige.
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Un moteur puissant avec graissage sous pression intégral qui assure fiabilité et longévité
Un moteur 500 cm³ (30,5 po³) équipe les modèles X107. Il délivre une puissance de 11,1 kW à 3 200 tr/min.
Un moteur 500 cm³ (30,5 po³) équipe les modèles X117R. Il délivre une puissance de 10,84 kW à 3 100 tr/min.
Le moteur a la capacité et la possibilité de supporter des conditions difficiles de paillage, de tonte et d’ensachage :
- Allumage électronique pour des démarrages rapides
- Nouvelle fonction de ressort de rappel qui empêche l’utilisateur de laisser le levier d’accélérateur sur la position de démarrage par erreur
- Chemise de cylindre en fonte pour une plus longue durée de vie du moteur
- Soupapes en tête pour une réduction de la consommation de puissance et de carburant
Une soupape de vidange d’huile ne nécessitant pas d’outils présente une facilité d’accès et d’utilisation lors du remplacement de l’huile moteur.
Réservoir de carburant :
- Contenance: 9 l (2,4 gal.)
- L’orifice de grand diamètre pour le remplissage du réservoir est idéalement situé sous le siège du tracteur-tondeuse
- Le réservoir est facile à remplir sans risque de déversement.
- Le bouchon du réservoir de carburant est muni d’une attache pour plus de commodité.
- Le bouchon de réservoir étanche aide à garder les vapeurs à l’intérieur du réservoir.
Châssis pleine longueur en acier soudé pour une fiabilité accrue
Le solide châssis à pièce unique est fabriqué dans un acier de calibre 12 de 2,66 mm (0,105 po) :
- Le châssis pleine longueur en acier soudé par un système robotisé est muni de rails en acier à haute résistance pour plus de solidité et une durée accrue.
- Le carter de l’aile est boulonné au châssis.
L’essieu avant est fabriqué en fonte solide et ne fléchira pas :
- Un système robuste de direction à pignon similaire à celui d’une voiture permet des virages serrés et sans effort.
- Les trois graisseurs, situés sur les deux fusées de direction et le pivot central, assurent une lubrification régulière, ce qui facilite la direction et offre une protection contre l’usure.
- Les grands axes de roue avant de 19 mm (0,75 po) de diamètre offrent une excellente durabilité.
LE CAPOT MOTEUR, À L’ÉPREUVE DES DÉFORMATIONS ET DE LA ROUILLE, EST DOTÉ DE PHARES PRINCIPAUX DE QUALITÉ POUR UNE BONNE VISIBILITÉ
Le capot moteur, dont la couleur est intégrée au matériau, possède les caractéristiques suivantes :
- Réduction du bruit
- Ne rouille pas et ne se déforme pas
- Les ouvertures du capot moteur permettent à l’air de refroidissement d’entrer en quantité suffisante tout en maintenant un faible niveau de bruit
- Les deux phares principaux offrent un bon éclairage pour une utilisation nocturne
L'entraînement hydrostatique/automatique offre un choix infini de vitesses de déplacement
Une transmission hydrostatique Kanzaki® Tuff Torq® offre un choix infini de vitesses et facilite les changements de sens de marche. Des pédales d’accélération côte à côte permettent de contrôler la vitesse et le sens de marche :
- La commande d’accélérateur de type automobile garantit une grande facilité de conduite.
- L’utilisateur peut changer de direction sans lever les pieds de la plate-forme.
- La grande pédale offre un confort d’utilisation supérieur.
Chaque modèle est équipé des engrenages appropriés, en fonction de la monte en pneus arrière et des exigences de rendement pour assurer une performance et une fiabilité accrues :
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Tuff Torq TLT200 - modèles X107 et X127
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Tuff Torq K46 - modèles X167, X117R, X147R et X167R
Kanzaki et Tuff Torq sont des marques commerciales de Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.
Poste de conduite conçue pour une utilisation confortable
Le poste de conduite est conçu pour assurer le confort du conducteur et faciliter l’utilisation :
- Les commandes sont positionnées de façon à être faciles à atteindre et à utiliser pour contrôler le tracteur-tondeuse.
- Le volant est positionné et incliné pour offrir à l’utilisateur un vaste espace et un grand confort de direction.
- Le siège est positionné de manière optimale afin d’offrir à l’utilisateur un confort absolu.
Les commandes sont bien en vue et intuitives :
- Un grand volant muni de trois rayons pour un meilleur confort et un contrôle accru.
- Commandes à code couleur pour une meilleure reconnaissance.
- Le compteur d’heures de service permet de planifier facilement les vidanges d’huile et les autres activités d’entretien.
De grands repose-pieds recouverts de tapis de sol antidérapants et anti-vibrations assurent la sécurité et le confort du conducteur.
- Confort optimal de l’utilisateur
- Les rainures d’évacuation des débris contribuent à conserver la zone du repose-pieds propre et sèche
Le fauteuil du conducteur peut facilement se régler vers l’avant ou vers l’arrière tout en restant assis, avec une course du siège de 14 cm (5,5 po) et 10 positions différentes.
Le siège a une hauteur de dossier de 28 cm (11 po). Il peut s’incliner vers l’avant pour protéger des intempéries et pour accéder facilement au réservoir de carburant. Les ressorts du siège offrent une plus grande douceur de conduite.
Un porte-boisson se trouve sur l’aile droite, facilement accessible par l’utilisateur.
REMARQUE : Le couvercle du compartiment de rangement équipe de série les tracteurs-tondeuses X127, X167 et X167R ; il est en option sur les modèles X107 et X147R. Il peut être commandé auprès du service* des pièces détachées.
Commandes faciles à trouver et pratiques à utiliser
Le tableau de bord profilé est fonctionnel et attrayant :
- Le contacteur de démarrage se trouve sur le tableau de bord pour faciliter le démarrage.
- Le compteur d’heures de service situé sur le tableau de bord est facile à lire.
- Les commandes sont également facilement repérables grâce à leur code couleur et leur étiquette.
- Les commandes sont disposées de façon logique et sont faciles d’accès.
- Grâce à leur conception fonctionnelle, les commandes ont une belle apparence et offrent un confort élevé.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE L’UNITÉ DE COUPE
Levier à ressort facile à déplacer qui simplifie le réglage et l’ajustement de la hauteur de coupe de la tondeuse :
- Les espacements de 0,64 cm (0,25 po) permettent à l’utilisateur de régler la hauteur de coupe avec précision.
- La hauteur de coupe est réglable de 2,5 cm (1 po) à 10,2 cm (4 po).
COMMANDE DE LA TRANSMISSION
Des pédales côte à côte permettent de contrôler la vitesse et le sens de marche :
- La commande d’accélérateur de type automobile garantit une grande facilité de conduite.
- L’utilisateur peut changer de direction sans lever les pieds de la plate-forme.
- La grande pédale offre un confort d’utilisation supérieur.
LEVIER DE COMMANDE MANUEL DE LA PRISE DE FORCE (PDF)
L’engagement de l’unité de coupe s’effectue au moyen du levier jaune du tableau de bord. Situé sur le côté droit, il laisse assez de place sur la gauche, pour accéder au tracteur.
COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT
La commande du frein de stationnement est située à un endroit pratique pour en faciliter l’accès. Elle permet de maintenir la pédale de frein en position verrouillée.
RÉSERVOIR DE CARBURANT DOTÉ D’UNE JAUGE À CARBURANT VISIBLE DU FAUTEUIL DU CONDUCTEUR
La jauge du réservoir de carburant permet au conducteur de prendre connaissance du niveau de carburant sans quitter son poste :
- Niveau de carburant facile à vérifier
- Emplacement pratique
CARACETISTIQUES CLÉS :
| Moteur - Puissance | Puissance nominale CE (testée selon la norme SAE J1349), à 3 200 tr/min (±100) : 11,11 kW | |||
|---|---|---|---|---|
| Vidange d'huile | Vidange d'huile sans outil avec filtre remplaçable | |||
| Moteur - Fabricant/modèle | 31R977 (M31) | |||
| Type boîte-pont | Hydrostatique, transmission deux roues motrices | |||
| Boîte-pont - Commande | Deux pédales côte à côte | |||
| Pneus arrière | 20 x 8-8 | |||
| Type de système de relevage | Levier à main à ressort | |||
| Largeur de coupe | 107 cm 42 in. |
MOTEUR :
| Puissance | Puissance nominale CE (testée selon la norme SAE J1349), à 3 200 tr/min (±100) : 11,11 kW | |||
|---|---|---|---|---|
| Cylindrée | 500 cc 30,5 cu in. |
|||
| Fabricant/modèle | 31R977 (M31) | |||
| Type | Soupapes en tête, lubrification pressurisée, filtre à huile | |||
| Cylindres | Un | |||
| Régulateur | Mécanique | |||
| Étrangleur/accélération | Levier unique avec à ressort de rappel sur l'étrangleur | |||
| Méthode de refroidissement | Air | |||
| Filtre à air | Cartouche | |||
| Vidange d'huile | Vidange d'huile sans outil avec filtre remplaçable |
3110DM
25 Produits
Fiche technique
- Motorisation
- Thermique
Références spécifiques
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